马鞍山智慧交通 提供专业咨询方案

智慧交通，未来已来
车联网、无人驾驶、电力驱动……智能化和交通领域的结合，正成为一种不可逆的大趋势。你也许不止一次地想过一个问题：未来的交通大环境会有哪些改变？通畅、安全、智能、有序……你尽可能把各种妥帖的褒义词用上之后，就能得出想要的答案了。而立志于打造智慧城市整体解决方案的平安集团，已经开始为我们圆梦了。而且在可以预见的未来里，它的轮廓正逐渐变得清晰起来。
四大症结，避无可避
把车开到了路上，就意味着进入了一个随时可能发生摩擦的是非之地。小到可以预见的日常堵车，大到意料之外的交通事故，都会诱发路怒症。着眼**，这种带着情绪开车的情况并不**。一二线城市的虹吸效应，为其带来的不仅仅是更优质的医疗、教育和基础设施，还有愈发严重的人口过剩问题。
通过政策来抬高开车上路的门槛，并非长久之计。常言道“堵不如疏”，针对每天围绕交通上演的各种争执和冲突，平安制定了一套完善且易于执行的智慧交通解决方案。而在他们眼中，目前困扰大家的“交通痛点”，无非有以下四种。
首当其冲的难题就是道路拥堵。放眼国内，一二线城市无一不在忍受着车辆负载的问题。从行车慢到停车难，都是让有车一族头疼不已的“常见病”。而传统的治理方式收效甚微，相对被动，且一直没有形成系统化的治理方案。

智能绿色**未来交通
“我们的‘**脑’即时配送系统，每小时路径规划高达29亿次，平均0.55毫秒为‘骑手’规划1次路线，确保平均配送时长在30分钟以内。”在2019世界交通运输大会现场，美团配送平台格外引人注目。
美团工作人员介绍，借助机器学习、运筹优化和物联网等技术手段，“**脑”即时配送系统突破了千亿级骑手轨迹挖掘、城市级全局并行优化调度、毫秒级配送路径规划等难题。
美团只是大会260多家参展单位之一。以“智能绿色**未来交通”为主题的本届大会，由中国科协、交通运输部、中国工程院联合主办，中国公路学会承办，围绕当代交通运输领域“智能”和“绿色”两大关键词展开。

“城市和高速是不同的出行场景，但建设智慧交通的本质都是让路网更聪明，路径也是实现交通系统中个体优和全局优之间的动态平衡。”高德地图副总裁董振宁表示，高德地图希望联合高速管理方一道，通过“智能+”科技手段实现高速出行的人车路全面协同，让路网更聪明。
根据计划，未来一年智慧高速解决方案有望在10个省市高速路网落地。目标是让合作高速的节假日道路拥堵下降20%，二次事故下降20%。
自动驾驶时代提前到来